Puntotreffen.de - Das Puntoforum

suche handbuch und so wirts gemacht

Handbuch gibts hier
http://aftersales.fiat.com/elum/SelectModel.aspx?markID=1&languageID=1

Zwar nur f�r den B aber das unterscheidet sich kaum

gepostet am Fri, 3. September 2010 16:47 von PuntoED-55

Tachowelle ?????

[quote][i]Original von SIM_H[/i]
die labern. habe meine selber von motorhaube ersetzt.[/quote]

Und jetzt nochmal auf deutsch ....

Was ist denn das genaue Problem?

gepostet am Fri, 3. September 2010 16:46 von PuntoED-55

pizo's 188b hgt

[quote][i]Original von marc[/i]
beeindruckend , die angel eyes wirken schon garnicht mehr wie engels augen ;) eher schon beinahe Gruselig, aber echt etwas besonderes.

Mir gef�llt das auto![/quote]

das mit den angel eyes stimmt irgendwie.. hast du recht! :D

danke euch allen f�r die komplimente!

kann euch nur sagen... so bin ich richtig gl�cklich!
denoch.. kommt wahrscheinlich bald alles weg! :sexy:

gepostet am Fri, 3. September 2010 15:43 von PiZo

HGT Motorschaden..

kenn ich!

hatte erst gerade vor ca 3monaten einen motorschaden am hgt!

hatt immer wieder sehr viel �l gesoffen das ding. sonst hat aber alles gut ausgeschaut.

em ende wars so das der �ldruck im motor verloren gegangen ist, somit hatte es an den wichtigen stellen kein schmiermittel mehr, da bekam alles noch mehr spiel wodurch ich noch weniger �ldruck hatte!

�llampe hat dann nur kurz aufgeleuchtet. und verschwand wieder, �lstand kontrolliert. war gut...

danach hat nichts mehr geleuchtet und dachte gut ists, bringe den am montag mal zum �berpr�fen in die werke. (es war samstag abend!)

sonntag musste ich dann noch ganz fr�h auf den sportplatz und dachte..die kurze strecke passt schon noch! bin dann abgefahren und bei jedem anhalten oder bremsen ist der motor aus gegangen.
nach meinen 3km zum sportplatz hats begonnen zu klopfen und zu h�mmern, ausm motorraum!

da war er hin�ber! kolbenklemmer oder so... alles hin�ber. �l war voll mit splitter ect.

so zur info, hab meinem motor immer sorge gegeben! �l alle 2 wochen kontrolliert und nachgef�llt wenn n�tig, alle intervalle eingehalten.
im kalten zustand nie �ber 3'500 rpm gedreht.
nur super getankt ect.

fazit davon, motor war schon hin�ber als ich ihn gekauft habe, denn jetzt klingts viel besser und l�uft auch besser.

...weil es hat einen neuen motor gegeben.

diesen hab ich dann vor dem einbau sch�n �berpr�fen lassen und alles erneuert.
dazu hats ne ganze reihe von f�hlern gegeben welche mir jetzt alles zeigen was im motor vorgeht!

gepostet am Fri, 3. September 2010 15:31 von PiZo

Lenkwinkelsensor selber wechseln!?

Hallo an alle Puntofahrer! Ich hoffe ihr k�nnt mir helfen.

Ich fahren einen Punto 188 BJ 1999 mit dem �blichen Servoproblem (rote Warnleuchte, Servounterst�tzung komplett ausgefallen). Da das Steuerger�t und der Motor in Ordnung sind (Relais hab ich gewechselt) kann der Fehler meiner Meinung nach nur noch am Lenkwinkelsensor liegen (nach immerhin 280.000 km kein Wunder). Die Sensorreinigung von au�en brachte jedoch auch nix.

Nun meine Frage. Hat schonmal jemand den Lenkwinkelsensor ausgebaut und gewechselt? Als einzigen Anhaltspunkt habe ich den Forumsbeitrag aus [URL=http://www.pctuner.net/forum/auto-moto-tuning/76714-fiat-punto-seconda-serie-come-riparare-il-motorino-servosterzo-elettrico-3.html]Italien wo ich aber nicht wirklich viel verstehe. Vor allem das Lenkrad mit Airbag bereitet mir Kopfzerbrechen.

Ich w�rde mich freuen wenn jemand einen Tipp f�r mich h�tte.

Viele Gr��e
Hannes

gepostet am Fri, 3. September 2010 14:41 von Ilos

Schroth Gurte

Hey,

Wenn ich Dir noch einen Rat geben darf.Versuch gurte "mit Rolle" zu bekommen die nicht elektrisch sind!Habe ich auch drin, du hast die Bewegungsfreiheit fast wie bei "normalen" Gurten und sobald du dich ruckartig bewegst ziehen sie an, genau wie Serien Gurte.Gr��e.

gepostet am Fri, 3. September 2010 14:27 von PuntoPorno

Sportauspuff 188b facelift

Aus Erfahrung kann ich sagen Auspuff unter 200 Euro rentiert sich nicht, hatte selbst nen Novus aber der klang recht gut!
von '99 - '03 ist das der 188 A
Muss nen Tippfehler sein im Internet. Aber Auspuff f�r 8v oder 16v kannste kaufen das is egal, nur bei HGT und JTD (Diesel) Sind die Rohrdurchmesser gr��er!

Lg ;)

gepostet am Fri, 3. September 2010 14:16 von Fiat-Italia-188

Raggazon Sportpott Edelstahl

bitte reservieren. wir m�ssen noch mal verhandeln :D

gepostet am Fri, 3. September 2010 14:09 von puntomaster

Reifen unterschiedlich stark abgenutzt

hmm ger�usche habe ich noch keine (ungew�hnlichen) vernommen ;-)

meinst du damit das radlager, oder das lager der antriebswelle oder was ?

mfg

ps: luftdruck ist in beiden reifen gleich

gepostet am Fri, 3. September 2010 13:53 von djculture2001

Neue Tachobeleutung geht nicht !!!!!!!!

Vielen dank erst einmal werd ich so versuchen.

Meld mich dann wieder bei euch wie es gelaufen ist

gepostet am Fri, 3. September 2010 13:50 von Duesen_Hamster

28.-29.08.10 7. s�chsisches Fiat meeting

[URL=http://www.fiat-club-sws.de/galerie.html]Hier gibts die Bilder vom Fiat Club SWS

gepostet am Fri, 3. September 2010 13:09 von BluePunto

schreibe etwas �ber deinen vorposter

kennt sich mit scheinwerfern aus :biggrin2:

gepostet am Fri, 3. September 2010 12:40 von schrankraum

Beifahrer Gurt l�st sich

Das Cabrio gibt es mit Gurtstraffer und ohne Gurtstraffer
Das heist es gibt 2 verschiedene Gurtschl�sser
Am besten du f�hrst zu einem Autoverwerter und baust dir ein Gurtschlo� von einem anderen Punto aus das noch geht oder bestellst dir ein neues bei Fiat

Bei dir wird die Feder die den Gurtl�ser bet�digt im Gurtschlo� ausgeleihert(und) oder verschmutzt sein

an solchen Teilen bastelt man nicht rum den die sind lebendsrettend

gepostet am Fri, 3. September 2010 12:38 von Tempra

PC CPU und Arbeitspeicher 2x1GB

ICh Biete einmal einen:

-Intel Core 2 Duo E6400

Technische Daten:

Typ / Formfaktor Intel Core 2 Duo E6400
Multi-Core-Technologie Dual-Core
64-Bit-Computing Ja
Prozessoranz. 1
Taktfrequenz 2.13 GHz
Bus-Geschwindigkeit 1066 MHz
Kompatibler Prozessoranschluss LGA775 Socket
Herstellungsprozess 65 nm
Thermal Design Power 65 W
Temperaturspezifikationen 61.4 �C
Architektur-Merkmale Enhanced SpeedStep technology, Unterst�tzung f�r Execute Disable Bit, Intel Virtualization Technology, Intel 64 Technology
Cache-Speicher
Installierte Gr��e L2 - 2 MB
Typ Advanced Smart Cache
Erweiterung / Konnektivit�t
Kompatible Steckpl�tze 1 x Prozessor - LGA775 Socket

Kostet neu um die 220�

Biete ihne an f�r 100�+Versand(K�hler gibt es mit dazu)

-----------------------------------------------------------------------------

2 Arbeitspeicher von Team Group Inc

Technsiche Daten:

PC type Desktop PCs
Module specification 240Pin Unbuffered DIMM Non ECC

Die layout 64x8 or 128x8
Capacity 1GB
Data transfer bandwidth 6,400MB/Sec (PC2 6400)
CL-value 5-5-5-15-2T
Working voltage 1.8V�0.1V
PCB structure 6-layer PCB

1Riegel kostet neu 20�

biete beide f�r 25� inkl Versand

gepostet am Fri, 3. September 2010 12:08 von FaFps Punto in Wesel

Reifenfreigabe f�r 14Zoll

oha..dachte immer Elx 90/ cabrio haben original 185er
is bei mir scheinbar ein ausnahmefall

gepostet am Fri, 3. September 2010 12:04 von schrankraum