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Thema: Bremspedal kommt nicht zurück, Bremsleuchten ständig an
Gabba

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26.06.2017 19:15 Forum: Mechanik

das bremspedal ist doch mit dem bremskraftverstärker verbunden und wenn ich mich nicht irre geht das bremspedal durch den bremskraftverstärker wieder zurück durch den druck in der bremsleitung ?
hatte schon mal versucht die pedaleinheit auszubauen, aber es hat am schluss nicht geklappt da noch eine mutter unter dem tacho verbaut war. die teile sagen mir leider auch nicht viel.
würde jetzt aber schon fast behaupten das diese teile woanders hin gehören.
schon mal ins auto gekrochen und geschaut ob irgend wo etwas weg gebrochen ist?

Thema: alle Blinker beim Fiat Punto 188 Bj 2000 ausgefallen
Gabba

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24.06.2017 22:32 Forum: Elektronik

musste noch nicht an die blinker ran, aber glaube für blinker sind diese großen schwarzen relais zuständig. möglich das davon einer innen durchgebrannt ist.

Thema: Punto ruckelt/stottert und wenig Leistung
Gabba

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24.06.2017 22:30 Forum: Sonstige Probleme

solange noch nicht die motorkontrollleuchte aufleuchtet und du das gefühl hast er läuft nur auf 2 töpfen, ist dein steuergerät noch in ordnung. das ruckeln kommt weil deine zündfolge nicht gleichmäßig ist. bei last stottert er, bei gleichbleibender fahrt oder höherer geschwindigkeit ist es weg.

Thema: Punto ruckelt/stottert und wenig Leistung
Gabba

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24.06.2017 22:28 Forum: Sonstige Probleme

wenn dies ZKD kommt, merkst du das auch sofort.

Thema: Punto ruckelt/stottert und wenig Leistung
Gabba

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24.06.2017 18:40 Forum: Sonstige Probleme

nur prüfen ob kabel/ leitungen zündung ok reicht nicht aus. es sollten schon zündkabel, kerzen und beide zündspulen getauscht werden. sonst kann man ewig suchen. wenn diese 3 sachen getauscht worden sind, kann man erst nach einem anderem fehler suchen. dieser fehler wurde schon oft mit diesem eingriff behoben.
das hitzeblech ist noch am krümmer dran und der runde luftfilter ist noch ganz und hat keine schäden?

wenn der fehler von der zündung kommt, kann dadurch das motorsteuergerät beschädigt werden und dann wird es erst teuer.

Thema: Punto 199 TJET
Gabba

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24.06.2017 18:20 Forum: Smalltalkbereich

denke mal wenn man am turbo noch etwas machen will, ist glaube auch der normale turbo besser für geeignet.
muss ich mich mal die tage ran setzen und im netz die modelle zu baujahren vergleichen. in wie weit sich die modelle vom optischen unterscheiden und von verbauten teilen wie auch klimatronik.

Thema: Blinkerhebel verstellt
Gabba

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22.06.2017 22:12 Forum: Sonstige Probleme

ich glaube nicht das man dort etwas einstellen kann und wenn dann wird dir hier keiner öffentlich helfen können. da bei dieser reparatur das lenkrad ab muss und der airbag. da airbag unter dem sprengstoffgesetz liegt. ist dies nur von fachkundigem personal zu bedienen.

nach den jahren hat jeder probleme mit dem blinker hebel. ich hab auch probleme beim rechts blinken wenn ich aus dem kreisverkehr möchte oder das der blinker nicht mehr zurück springt wenn ich wieder auf gerader strecke fahre. außer ich schlage in die entgegengesetzte richtung.

Thema: Punto 199 TJET
Gabba

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21.06.2017 21:26 Forum: Smalltalkbereich

ist halt die frage welcher beiden motoren am effektivsten sind, also von der leistung her. will auch keinen turbo der erst ab 2,5 oder 3 k umdrehungen zieht und drunter nicht wirklich ausm arsch kommt.
wäre interessant ob es irgend wo einen vergleich zu beiden bautypen gäbe. wo man nachlesen kann welcher beiden typen sich wie verhält.

Thema: Punto 199 TJET
Gabba

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20.06.2017 22:00 Forum: Smalltalkbereich

ich denke mal der TJet ist die bessere wahl als das multiair ?
also wenn, kann man den turbo ja ausbauen und ihn bei "turbozentrum berlin" überholen lassen?

Thema: Punto 188 Bj.2003 Facelift, Servolenkung ausgefallen
Gabba

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20.06.2017 21:55 Forum: Elektronik

wenn du die suche im 188er bereich nutzt. findest du viel über das problem. entweder du lötest selber oder läßt dir das teil von einer firma 1 zu 1 tauschen. die meisten schicken dir ein austauschmotor.

Thema: Punto 199 TJET
Gabba

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19.06.2017 18:54 Forum: Smalltalkbereich

also beim turbo meinst sicherlich die service Intervalle oder muss der turbo wirklich gleich getauscht werden?

wo isn da jetzt der unterschied bei turbo oder multiair ?
dachte der tjet ist turbo und es gibt nix anderes mehr. hab vom multiair/softair nur mal beim 188 was gelesen.

Thema: Punto 199 TJET
Gabba

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Punto 199 TJET 18.06.2017 17:24 Forum: Smalltalkbereich

moinsen, da mein 188 sich so langsam auflöst und die zeit und das geld einfach nur noch da sind um ihn am laufen/ fahren zu halten. bin ich am überlegen mir einen 199 zu kaufen mit dem 1.4 TJet aber ich habe keinen plan was bei den 199er für modelle bei sind und macken die man vor dem kauf abklären sollten. habe gesehen das sich einige modelle schon mal an den rückleuchten unterscheiden wo ich mal darauf schließe das diese schon ein facelift sein könnten.
aber was für modelle / motorisierung usw. zu empfehlen sind oder zu beachten sind. ich denke mal auch bei dem 199 gibt es sachen die sich erst nach jahren als gut oder schlecht heraus gestellt haben.

haben die 199er fahrer hier ein paar tips oder seiten ?

Thema: Punto wird zu heiss...
Gabba

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16.06.2017 20:52 Forum: Sonstige Probleme

lass es machen, der punto ist nicht so aufwändig und bei anderen autos kann dir jede zeit etwas kaputt gehen. beim punto hast du es hinter dir und du weißt das dies erst einmal nicht mehr passieren kann.
ein vergleich zu machen was es kostet und was ein intaktes auto kostet, ist meist ein naives denken.

Thema: Zahnriemensatz bestellen
Gabba

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16.06.2017 20:49 Forum: Mechanik

geh auf kfzteile 24 und schau dort nach, da kannst auch teilenummer kopieren und im netz schauen ob es auch woanders billiger sein könnte.

Thema: Frontscheinwerfer - NSW - Funktion ! ?
Gabba

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11.06.2017 14:22 Forum: Elektronik

soweit ich weiß, muss ein kompletter kabelbaum verlegt werden von der amaturenleiste bis sicherungskasten und scheinwerfer.

Thema: Endstufe bekommt keinen Strom
Gabba

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Hits: 500

30.05.2017 18:57 Forum: Elektronik

kein strom = batterie zur enstufe +12 kein kontakt
kein strom / kein signal = remote kein signal vom radio zur enstufe
rote lampe / protekt = sicherung durch an der endstufe, falsch verpolte lautsprecher oder defekter lautsprecher oder kein kontakt zur karosserie/ batterie von endstufe GND

Thema: Schnarren beim Beschleunigen
Gabba

Antworten: 3
Hits: 259

30.05.2017 18:51 Forum: Mechanik

prüfe mal dein hitzeblech unter dem staubfilterkasten, das silberne teil am krümmer aus alu Augenzwinkern wenn das lose ist, sofort wieder befestigen. wenn das flöten geht, geht auch dein staubfilterkasten kaputt.

Thema: Kaufberatung Punto 188
Gabba

Antworten: 5
Hits: 298

21.05.2017 14:40 Forum: Technisch Allgemeines: Punto 176, 188 und 199

der 60psler hat probleme mit spannungsspitzen die sich auf servo und dem motorsteuergerät auswirken. servo kann man ausbauen und fahren oder löten wenn da was durch ist. steuergerät kann man nur tauschen, aber muss man auf bestimmte sachen achten.
rost sind wie schon beschrieben radkastenkanten, bei mir war es der unterboden und die tankaufnahme im radkasten.
klima ist schon cool, aber nimmt beim 60psler ordentlich leistung weg im sommer, muss man abwägen ob mit oder ohne klima.

Thema: Das richtige Getriebeöl: Der Weg vom GL4/4+/5 zum ATF, und Automaten
Gabba

Antworten: 101
Hits: 25880

19.05.2017 20:52 Forum: Technisch Allgemeines: Punto 176, 188 und 199

ah ok, dachte du kannst das pauschal zu den fahrzeugen sagen. dann werde ich den mal auf das forum verweisen Augenzwinkern

Thema: Das richtige Getriebeöl: Der Weg vom GL4/4+/5 zum ATF, und Automaten
Gabba

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Hits: 25880

15.05.2017 16:41 Forum: Technisch Allgemeines: Punto 176, 188 und 199

@Tiquila kannst du ein getriebeöl empfehlen für ein AUDI A6 (4A, C4) 2.8 2771 cm3, 193 PS, 142 kW 12/95 bis 10/97

er hat noch das originale öl drinnen, aber getriebe macht sich doch schon etwas bemerkbar beim schalten.

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