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Thema: Mitteltunnel Verstärken f. Armlehne
Tempra

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12.06.2017 19:33 Forum: How To's

Ich habe mit meiner Armlehne und Mittelkonsole keine Probleme das da was wackelt.Hab auch eine Nachträgliche verbaut.Da sitzt alles fest. Auf deinem 2ten Bild ist auch zu sehen das das untere Hinterteil deiner Mittelkonsole schon eingerissen ist, deswegen wird sie auch so wacklig sein

Thema: GELÖST: Riemenscheibe - Nach ZKD-Wechsel: Motor springt nicht an. Zündungsproblem vermutet.
Tempra

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26.05.2017 09:04 Forum: Elektronik

@ netghost78 oh doch das hat man, da es sich 2 zu 1 dreht wen es 1 zu 1 währe müßte unten die Zahnriemenscheibe genauso groß sein, ich hatte das Problem auch schon mal, erstrecht wen er unten beim zusammenbau um 1 Zahn verrutscht deswegen auflegen und 2 mal durchdrehen und schauen ob es noch passt.Wen es in der richtigen Position um einen Zahn verrutscht ist nicht schlimmm da läuft er nur unrund aber in der anderen eben gar nicht.

Thema: US-Regierung verklagt auch Fiat Chrysler
Tempra

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24.05.2017 23:19 Forum: Neues aus der Fiatwelt

Das meiste ist nur Geldmacherei bei den Amis mehr nicht wen man Firmen vor Gericht zieht

Thema: GELÖST: Riemenscheibe - Nach ZKD-Wechsel: Motor springt nicht an. Zündungsproblem vermutet.
Tempra

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24.05.2017 23:17 Forum: Elektronik

falsch zusammen gebaut, gib es einiges in der SuFu.Den Zahnriemen runter oben auf Markierung lassen und unten einmal drehen bis er wieder auf der Markierung steht Zahnriemen drauf und starten.Und drauf achten beim zusammenbau kann man immer genau, aber leider verutscht es leider bei genug immer wieder das ist 85% der Fehler das es doch verrutscht ist und das Auto nicht startet

Thema: FIREMOTOR GETRIEBE Arten
Tempra

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16.05.2017 17:15 Forum: Mechanik

wieso nimmst du nicht den Sensor von deinem Getriebe ?
Auf den Schrottplätzen stehen auch so einige 176 die es haben.Sind noch nicht mal 10 Minuten arbeit.

Thema: Signalgeber für Elektronisches Tacho Signal
Tempra

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16.05.2017 17:12 Forum: Elektronik

Das Drezahlsignal kommt nicht von dem Sensor der ist nur für die Geschwindigkeit, aber bei vielen Puntos ist das Signal für die Drehzal schon auf den Stecker mit drauf wen man auf Amaturen mit Drezahlmesser umrüstet so war es bei mir, ich hab nur den Sensor für die Kühlwasseranzeige (Temperatur) gebraucht.

Thema: Punto ging bei 160 km/h aus
Tempra

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12.05.2017 18:05 Forum: Sonstige Probleme

nochmal vor gekommen oder wieder alles ok ?

Thema: Grande Punto startet nicht! Wegfahrsperre?
Tempra

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12.05.2017 18:03 Forum: Elektronik

Ich würde das Kabel raus messen und mir die Konakte anschauen entweder du kannst sie nachbiegen oder neue rein machen in den Stecker

Thema: Punto 199 Felgengröße
Tempra

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12.05.2017 18:01 Forum: Tuningfragen

kannst aber auch bei Fiat nachfragen die drucken es dir auch aus was du drauf machen darfst

Thema: Schwammige Fahrweise
Tempra

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12.05.2017 18:00 Forum: Mechanik

lass eine Achsvermessung machen wie es die anderen schreiben. War bei mir auch so, da hat auf einmal die Spur nicht mehr gestimmt ohne etwas gemacht zu haben.War nichts ausgeschlagen usw, warscheins bin ich wo hängen geblieben mit der linken Radseite ohne es gemerkt zu haben.

Thema: FIREMOTOR GETRIEBE Arten
Tempra

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12.05.2017 17:51 Forum: Mechanik

@ maiky2015
du kannst ja von deinem Getriebe die Achsübersetzung dran machen dann passt es ja wieder.Ist ja nur die untere Gehäuseeinhaut wo die Antriebswellen rein gehen was du tauschen mußt.

Thema: Umbau 86 Ps 16 V Motor in den Punto mit 60 PS einbauen
Tempra

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20.04.2017 02:47 Forum: Mechanik

@ xKilian
siehe erste Seite was du alles machen mußt, dazu noch die komplette Bremsanlage vom 16V da die 1.1 kleiner ist vorne und hinten bz der 16 V hinten Scheibenbremsen hat und dazu auch noch die ganzen Bremsdruckregler.Rentiert sich nicht der Umbau, da kaufst du einen 16 V billiger komplett

Thema: Umbau 86 Ps 16 V Motor in den Punto mit 60 PS einbauen
Tempra

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23.03.2017 15:10 Forum: Mechanik

Zitat:
Original von LosDosUltimos
Freiläufer sind die 1.1, 1.2 mpi & spi, also dir 55er, 60er und 75er. Der 1.2 16v hat glaub zwar nen ähnlichn Block wie die kleinen, aber ist kein freiläufer. Der 1.6 8v und der 1.4 8v turbo sind vom Aufbau ähnlich und keine freiläufer.
Meines Wissens sind die 60ps Motoren im 188er zb aber keine freiläufer mehr, genauso wie die 1.2 8v, 1.4 8v, 1.4 16v im Grande punto auxh keine freiläufer sind obwohl Fire und vielen Ähnlichkeiten zu den alten Motoren aus den 176ern.


falsch der 1.2 8v 65 PS und der 1.4 8V sind noch Freiläufer im Grande nur der 1.2 69 Ps im Evo ist keiner mehr

Thema: RICHTIG Lambda Sonde Prüfen
Tempra

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22.03.2017 18:20 Forum: Elektronik

ist doch gut wen sie im wamen Zustand funktioniert im kaltem Zustand bleibt sie ja nicht lange

Thema: RICHTIG Lambda Sonde Prüfen
Tempra

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22.03.2017 18:02 Forum: Elektronik

war ein wenig falsch sie wird kalt geprüft die SuFu hätte die geholfen oder die How To
http://www.puntotreffen.de/index.php?page=630

Thema: Umbau 86 Ps 16 V Motor in den Punto mit 60 PS einbauen
Tempra

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17.03.2017 13:32 Forum: Mechanik

dreht halt dan hoch der 75er mit dem 60 Ps Getriebe

Thema: Umbau 86 Ps 16 V Motor in den Punto mit 60 PS einbauen
Tempra

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16.03.2017 17:15 Forum: Mechanik

ist ein wenig anderst übersetzt auch durch das Differential,mit dem 60 PS Getriebe dreht der 86 Ps Motor ziemlich hoch im 5 bei Vollgas

Thema: [176c]: Novitec Carbon Air Box
Tempra

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Hits: 502

16.03.2017 13:46 Forum: Suche

Ich muß erst mal schauen wo ich sie hin geräumt habe und ob sie noch komplett ist bz die Rohre usw alles da ist

Thema: [176c]: Neuer aus Rüsselsheim
Tempra

Antworten: 4
Hits: 799

15.03.2017 23:32 Forum: User Vorstellungen

Willkommen im Puntoforum und viel Spass hier

Thema: [176c]: Novitec Carbon Air Box
Tempra

Antworten: 5
Hits: 502

15.03.2017 23:30 Forum: Suche

Ich hab noch eine Carbon Air Box aber nicht von Novitec.

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