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Thema: Wo sitzt der Luftmengenmesser (llm)? Ruckeln, hoher Spritverbrauch Drehzahl geht nicht hoch
Bulch

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04.09.2017 18:47 Forum: Elektronik

Die Fire Motoren halten lange. Solange Öl und Wasser vorhanden ist, braucht man sich kaum sorgen machen. Die ZKD hält leider nicht... Das ist zwar besser geworden allerdings sind so 120-150 Tkm immer noch die Laufleistung die sie hält.

Thema: servolenkung
Bulch

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22.08.2017 20:29 Forum: Elektronik

wenn Du alles tauscht, musst Du das neue Steuergerät mit dem Testbook dem erst "vorstellen". Sonst kann es zu Fehlfunktionen mit dem ABS und ASR als auch Bordcomputer allgemein kommen.

Ansonsten geht es. Passen tut es, aber SEHR viel Arbeit.

Thema: Wo sitzt der Luftmengenmesser (llm)? Ruckeln, hoher Spritverbrauch Drehzahl geht nicht hoch
Bulch

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22.08.2017 20:25 Forum: Elektronik

der hat keinen LLM. Das FZ berechnet aus Drosselklapenwinkel und Drehzahl die Luftmenge und korrigiert mit Temperatur und Druck. Zu guter Letzt kommt natürlich die Lamdasondenkorrektur.

Thema: Punto 188 Zahnriemen gerissen :( Freiläufer ???
Bulch

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30.07.2017 13:34 Forum: Mechanik

Freiläufer. N

Thema: Getriebe überholen / zerlegen
Bulch

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10.07.2017 12:59 Forum: Mechanik

kannst mal im Eper schauen. Da findeste jede Teilenummer und Explosionszeichnungen. Allerdings keine Anzugsmomente und De- Montagetips...

Thema: Unruhiger Leerlauf
Bulch

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08.07.2017 11:42 Forum: Problembehandlung

Welche Motorisierung hast Du denn?
Prüfe mal Deine kleinen Schläuche nach Undichtigkeiten, die von der Drosselklappe hinten abgehen.

Thema: Umbau 86 Ps 16 V Motor in den Punto mit 60 PS einbauen
Bulch

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20.06.2017 20:41 Forum: Mechanik

Zitat:
Original von xKilian
2 Stromkreise bringen mir leider nichts unglücklich



Warum?
Einer für die Musik und einer für den Rest. Dann haste die vollen 85A bzw. 65 von der einen Lima und die andere mit vllt 45 oder 65 für das verbleibende Fahrzeug. Mit einer Stilo Lima bist Du noch ein wenig weiter, oder von mir aus auch eine vom Alfa oder Iveco Diesel. Da sind dann mal 150 A drin. Damit berteiben die aber auch ne elektrische Klimaanlage...

Thema: Umbau 86 Ps 16 V Motor in den Punto mit 60 PS einbauen
Bulch

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19.06.2017 23:13 Forum: Mechanik

wenn ich lange genug suche, finde ich auch einen Anschlussplan für den 16v. aber nicht mehr heute.

2 Limas wird nicht mit einer Erreger Diode funktionieren.
Entweder machst Du zwei Stromkreise mit jeweils Errregerdiode, Batterie, etc...
Dann würde ich eine für Musik machen (ich erspare mir den Sinn und Unsinn) und einen für den Motor und den Rest.

oder versuche mal eine Stilo 24er 20V Lima zu montieren. Dann schaue aber mal ob die Erregerdiode passt. (Bin kein Elektroniker). Die hat 110A

Thema: Umbau 86 Ps 16 V Motor in den Punto mit 60 PS einbauen
Bulch

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19.06.2017 20:17 Forum: Mechanik

Meinst Du am Ventil selber? Da kannste ds vom 16v oder 55er nehmen.

Limas würde ich die vom 16v nehmen, und auch nur diese.Sonst musste was mit dem Riemen und der Befestigung stricken. Dazu nimmst die 16v Ölpumpe und die doppelte Riemenscheibe. Die Lima passt auch, wie die vom 55er (in etwa) Dann kommst mit einem 55er Keilriemen aus.

Thema: Umbau 86 Ps 16 V Motor in den Punto mit 60 PS einbauen
Bulch

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19.06.2017 19:23 Forum: Mechanik

Es gibt den Punto 176 55,60,75 selten ohne WFS. Beim 16er weis ich es ehrlich gesagt nicht. den 85er gibt es ausschließlich mit WFS.

Bei den Limas meinte ich entweder oder, nur wenn man die kleine Riemenscheibe mit nur einem Riemen (wie beim 55er), dann muss man beim 16v die Ölpumpe vom 55er einbauen. Sonst stehen Tonrad und OT-Geber nicht mehr beieinander.

Thema: Welche Lichtmaschinen passen?
Bulch

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19.06.2017 12:44 Forum: Elektronik

16 V Lima, brauchst allerdings dann auch die 16V Ölpumpe und Keilriemenrad. Die hat 85A

Thema: Umbau 86 Ps 16 V Motor in den Punto mit 60 PS einbauen
Bulch

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19.06.2017 12:41 Forum: Mechanik

Du musst folgendes ändern:
Benzinpumpe
Motorkabelbaum
WFS Steuergerät
Motorsteuergerät
Transponser im Schlüssel
Motor (Von Drosselklappe - Abgaskrümmer)
Ansaugluftfilter und "Luftweg" (Schläuche etc...)
Abgasanlage (Krümmer für 16V und Flansch dür den Krümmer (Hosenrohr) irgendwo einen Übergang auf das vorhandene; Wahlweise auch komplett auf 16V)
16 V Lima (oder 8V Ölpumpe mit 1.1er Lima)
"Alle Elektronikteile des Motorsteurungsgerät" übernehmen oder anpassen (z.b. KVRS-Ventil, Lamdasonde, Einspritzdüsen, etc.)
16V Gaszug (ist anders als der vom 8V

Wenn Du das "kleine" Getriebe behälst, passt auch die Schaltkulisse, wenn du auf 16V Getriebe umbaust brauchste die entsprechende Schaltkulisse

Drehmomentstütze am Getriebe nicht vergessen...

Thema: Zahnriemensatz bestellen
Bulch

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15.06.2017 23:24 Forum: Mechanik

71719652 Zahnriemen
71740977Spannrolle
55184080 Wasserpumpe

Thema: Zahnriemensatz bestellen
Bulch

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15.06.2017 13:25 Forum: Mechanik

sag mal Fahrgestellnummer ZFA188.....

Thema: Steuergerät tauschen, Schlüssel Defekt!
Bulch

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02.05.2017 22:56 Forum: Elektronik

versuche zu fiat zu kommen. die können dir eine neue Schlüsselkarte geben. Damit kannte einen Schlüssel machen. Der muss dann angelehnt werden (mit testbook). Du hast ein Code 2 System. Da geht das

Thema: Umbau 86 Ps 16 V Motor in den Punto mit 60 PS einbauen
Bulch

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26.03.2017 14:02 Forum: Mechanik

Fürbass Aufsetzten des NW-Kastens mit Hydrostößeln braucht man ein Spezialwerkzeug.

Ich habe mir es immer aus der Kopfdichtungspappe (wo die drin war) selber geschnitten.
Damit werden die Stößel in Position gehalten, wenn der NW-Kasten umgedreht wird und anschließend werden die zwei Pappen entfernt.

Thema: Umbau 86 Ps 16 V Motor in den Punto mit 60 PS einbauen
Bulch

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21.03.2017 18:39 Forum: Mechanik

Bei den Fires sind die 8Vs Freiläufer, wobei ich es bei dem 1368ccm nicht weis. Das Design ist allerdings ähnlich.

Thema: Schlüssel verloren
Bulch

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03.03.2017 19:53 Forum: Elektronik

Nein bei Code 1 ist nur ein Notfallcode und der mechanische Schlüsselcode auf der Codekarte. Erst bei Code 2 kann man mit nur der Codekarte arbeiten.

Wenn aber Dein Schlüssel da ist, kann es sein dass Deine Wfs Antenne defekt ist.

Thema: Schlüssel verloren
Bulch

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03.03.2017 12:05 Forum: Elektronik

Diese ECU Gab es nie ohne WFS. Meine möchte ich Dir nicht geben, sonst hätte ich ja keine.

Durchsuche mal das Netz nach einem Anbeiter, der die ECU in den Virginmode versetzt, manchmal heist diese Tätigkeit auch Virginise oder so.

Hast Du denn noch einen Schlüssel ohne Transpoder, damit das Fahrzeug auf und zuschließbar ist?

Thema: Schlüssel verloren
Bulch

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03.03.2017 10:48 Forum: Elektronik

Ja.

Motorsteuergerät und WFS Steuergerät als auch Schlüssel müssen zusammen passen. Sie können nur gemeinsam funktionieren.

Welches Model hast Du denn?

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