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Thema: Fiat Punto 176 1.1 , dritter Zylinder zieht Wasser ? Zylinder 3 Zündkerze schwarz ,CO Wert zu hoch .
AirStrike

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28.02.2018 13:32 Forum: Sonstige Probleme

Hallo ,

in die Richtung habe ich auch schon Gedacht , aber .....

Der Wasserkanal der dadurch läuft , kommt von rechts aus dem Zylinderkopf ( blaue Kreise ), macht einen Bogen nach links , wieder zum Zylinderkopf zurück .

Allerdings ist die linke Öffnung , im Ansaugkrümmer eine Öffnung ,die keine Verbindung /Durchgang zum Zylinderkopf hat.

In der Mitte der Ansaugbrücke nach hinten raus ,ist die Verbindung zur Heizung .

Sollte da Wasser reinkommen ,musste es in dem Bereich sein wo der rote Kreis und der blaue Pfeil ist , da sich immer zwei Zylinder einen Ansaugkanal teilen .

Von der Dichtung der Ansaugbrücke kann es nicht kommen , dort dort kein Wasserkanal in der nähe ist zur roten Markierung und die Dichtung dicht ist .

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28.02.2018 01:41 Forum: Sonstige Probleme

" ansaugbrücke runter und dort alles neu machen. samt den wasseranschlüssen. "

Also die Dichtung von der Ansaugbrücke zum Zylinderkopf ist neu .

Die Dichtung zwischen SPI und Ansaugbrücke wurde mich Dichtungsmasse neu verklebt da es die Dichtung nicht mehr zu kaufen gibt .

An den rot markierten Stellen sitzt die Zündkerze die schwarz und trocken ist .

Ich war auch bei anderen Werkstätten , leider wollte keiner eine Diagnose stellen.

Alle wollten viele Sachen ausprobieren die ich bestbezahlte sollte ohne Garantie auf Erfolg .

Nein Danke

Ich muss mich leider geschlagen geben und möchte keine Geld mehr investieren .

Soll sich jemand anderes darum Krümmen , vielleicht ist es ja doch nur noch eine Kleinigkeit .

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21.02.2018 19:05 Forum: Sonstige Probleme

Habe den Punto gerade von der Werkstatt abgeholt , die konnten das Steuergerät nicht auslesen , weil deren Auslesegerät da nicht rein kam .

Als ich zurück war , vor meiner Garage , waren die Abgase so wie in meinem letzten Video . Sie waren klar und es waren nur ganz leichte weiße Wölkchen zusehen .

Allerdings sobald ich Gas gegeben habe wurden die Abgase wieder stark weiß , wie in dem Video in der Garage.

Der Kühlwasserstand ist allerdings nicht abgefallen nach den knapp 25 Km .

Weißer Qualm , in der Garage

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20.02.2018 18:13 Forum: Sonstige Probleme

Also die Werkstatt sagt :

" Sie können alle möglichen Werte auslesen , aber die Werte die Ausschlaggebend wären , konnten nicht ausgelesen werden .Da man bei dem Punto nichts mehr einstellen könne , kann man den Wagen nur noch zu Fiat bringen und die könnten dann eine Diagnose stellen . "

Damit wäre die Sache mit dem Punto für mich erledigt .

Ich schaue mal , wie ich den Wagen nun loswerde .

Schade

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20.02.2018 12:51 Forum: Sonstige Probleme

So sehen die Abgase aus nach 12 Km fahrt Stadt und Landstraße .

Abgase nach Fahrt

Habe den Wagen heute zur Werkstatt gefahren , mal sehen was die dazu sagen .

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17.02.2018 14:16 Forum: Sonstige Probleme

Was wäre denn ,wenn der weiße Dampf verdampfendes Benzin ist , weil der Zündfunken am dritten Zylinder nicht kräftig genug ist .

Ich weiß das unverbranntes , nur verdampfenden Benzin auch wie weißer dichter Nebel aussieht .

Thema: Fehler Auslesen????
AirStrike

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16.02.2018 12:54 Forum: Elektronik

Zur Diagnosesoftware und Hardware bitte hier lesen :

Punto 176 Diagnosesoftware und Hardware

Diagnosesoftware IAW-Scan2 ,deutsche Ausführung steht im Anhang !

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14.02.2018 22:38 Forum: Sonstige Probleme

Frage :
Schon mal den Motor ohne kg entlüftungs- Schlauch laufen lassen?

Ja ,es kommt klare Luft raus .

Schau dir das Video an :
Kurbelgehäuseentlüftung


Wie Zylinderkopf angezogen ?

Wie es auf der Einbauanleitung der Dichtung stand = 20 Nm dann 30 Nm und 2 x 90 Grad .

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14.02.2018 12:44 Forum: Sonstige Probleme

Hat er sichtbaren Ölverbrauch??
Nein

Hast jetzt mal geschaut welche Flüssigkeit im Brennraum ist??
Mach ich heute noch

Zu Bild 1 ( so sieht die Zündkerze am 3 Zylinder aus ) :

Verrußt
Isolatorfuß, Elektroden und Zündkerzengehäuse mit samtartigem,
stumpfschwarzem Ruß bedeckt.
Ursache: Fehlerhafte Gemischeinstellung (Vergaser, Einspritzung):
Gemisch zu fett, Luftfilter stark verschmutzt, Startautomatik
nicht in Ordnung oder Starterzug (Choke) zu lange gezogen,
überwiegend Kurzstreckenverkehr, Zündkerze zu kalt, Wärmewert-
Kennzahl zu niedrig.
Auswirkung: Zündaussetzer, schlechtes Kaltstartverhalten.
Abhilfe: Gemisch und Starteinrichtung richtig einstellen, Luftfilter
prüfen.

Zu Bild 2 :

Verölt
Isolatorfuß, Elektroden und Zündkerzengehäuse mit ölglänzendem
Ruß oder Ölkohle bedeckt.
Ursache: Zu viel Öl im Verbrennungsraum. Ölstand zu hoch,
stark verschlissene Kolbenringe, Zylinder und Ventilführungen.
Bei 2-Takt-Ottomotoren zu viel Öl im Gemisch.
Auswirkung: Zündaussetzer, schlechtes Startverhalten.
Abhilfe: Motor überholen, richtiges Kraftstoff-Öl-Gemisch, neue
Zündkerzen.

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13.02.2018 21:43 Forum: Sonstige Probleme

Ja ,die sind neu .

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13.02.2018 21:20 Forum: Sonstige Probleme

Korrektur , es zischt doch leicht wenn ich den Kühlerdecke aufschraube .

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13.02.2018 13:34 Forum: Sonstige Probleme

Thermostat ist neu , ruckeln ist auch nicht beim Fahrern .

Das Diagnoseprogramm hat damals diese Werte angezeigt :

Diagnoseprogramm

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13.02.2018 13:21 Forum: Sonstige Probleme

Im alten TÜV-Bericht steht CO-Gehalt im Leerlauf und im erhörten Leerlauf nicht in Ortung .

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13.02.2018 13:19 Forum: Sonstige Probleme

nein , das Wasser dehnt sich ein wenig aus , aber nicht viel .

Bei dem Video war der Motor so warm , dass der Lüfter angesprungen ist .
Die Temperaturanzeige war zwei Strich über halb konstant , dann ist der Lüfter angesprungen .

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13.02.2018 13:09 Forum: Sonstige Probleme

Wenn er Warm ist kann man den Kühlerdekel ohne Probleme aufschrauben .

Es blubbert nicht im Ausgleichsbehälter , man sieht das Wasser fiesen durch die Bewegungen der Wasserpumpe.

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13.02.2018 12:47 Forum: Sonstige Probleme

Die Zündkerze habe ich auch schon gewechselt ist immer das gleiche .
Wenn ich in den Zylinder hineinleuchte , durch das Kerzenloch , schimmert es feucht .

Wenn er Warm ist kann man den Kühlerdekel ohne Probleme aufschrauben .

Hier das aktuelle Video , der Motor ist im Leerlauf warm gelaufen , und nun Gas :

Weißer Qualm

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Zündspulen und Zündkabel 13.02.2018 10:09 Forum: Sonstige Probleme

Zündspulen und Zündkabel wurden schon ersetzt .

Ich mach gleich mal ein aktuelles Video ,bei dem man auch die Abgase sieht .

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12.02.2018 23:07 Forum: Sonstige Probleme

Habe mich schon mal vor einiger zeit mit dem Punto befasst und ihn dann in einer Garage einmottetet .

So läuft er im Leerlauf :

Leerlauf

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12.02.2018 22:55 Forum: Sonstige Probleme

Also die Zündkerze ist schwarz und trocken ,als ich den Zylinderkopf abgenommen habe war der dritte Zylinder auf dem Kolben feucht ( klare Flüssigkeit ) alle anderen waren trocken .

Aus dem Auspuff raucht er und es fliegen Wassertröpfchen raus beim Gasgeben .

Die Zündkerze sieht dann so wie auf dem Bild aus .

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Fiat Punto 176 1.1 , dritter Zylinder zieht Wasser ? Zylinder 3 Zündkerze schwarz ,CO Wert zu hoch . 12.02.2018 21:21 Forum: Sonstige Probleme

Hallo ,

ich habe bei meinem Punto das Problem das er über den dritten Zylinder Wasser zieht .
Die Zündkerze ist nach kurzer Zeit schwarz , er qualmt weiß und spuckt Wasser aus dem Auspuff .

Alles klar Zylinderkopfdichtung muss neu !

Gemacht getan , Zylinderkopf ausgebaut und zum planen geschickt , neue Zylinderkopfdichtung ( extra die dicke mit 2 mm genommen ) .

Der geplante Zylinderkopf war so was von glatt , dass man sich in der geplanten Fläche fast spiegeln konnte .

Alles wieder zusammengebaut und gestartet , was war , alles wie vorher , dritter Zylinder zieht Wasser und die Zündkerze ist wieder schwarz nach 5 Min.

Die Kompression liegt bei allen Zylindern bei 12,5 Bar .

Der dritte Zylinder läuft nach dem ausschalten auch nicht voll Wasser .

Weiß da jemand Rat ?

Foto ist vom ungeplanten Zylinderkopf , den geplanten habe ich leider nicht Fotografiert .

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