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Autor Beitrag
Thema: Mein Punto is putt
Bulch

Antworten: 8
Hits: 3092

13.10.2018 12:07 Forum: Sonstige Probleme

Prüfe mal, ob noch Wasser im Ausgleichsbehälter vorhanden ist.

Thema: Auto hat komischen Leerlauf
Bulch

Antworten: 3
Hits: 620

13.10.2018 12:05 Forum: Mechanik

das sind die kleinen Schläuche von der Drosselklappe zum Luftfilter / Sensoren und von der Ansaugbrücke zum BKV

Thema: Auto hat komischen Leerlauf
Bulch

Antworten: 3
Hits: 620

11.10.2018 21:02 Forum: Mechanik

Schau mal ob Deine Unterdruckschläuche alle noch gut sind und nicht gerissen oder so.

Thema: Riesiges Problem mit Fiat Punto 188! Bitte um schnelle Hilfe!
Bulch

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11.10.2018 19:59 Forum: Sonstige Probleme

großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Was soll ich sagen, Marc? Das wichtigste ist aber erhalten geblieben, dass eine Wasserpumpe nicht einfach ein bisschen kaputt geht. Genau so wenig wie man ein bisschen Schwanger ist.

Ich habe neben dem Lüfter (wo ich glaube, dass er bei Johannas Punto mangelhaft ist) noch auf einen Folgeschaden in durch die Überhitzung hingewiesen, was die Ansaugkrümmerdichtung ist. Ich hatte mal einen Fall, wo das Plastik (und natürlich auch die Dichtung) angeschwollen waren. Dadurch zog der Motor Luft auch den Spalt, was sich in schlechten oder keinem Leerlauf darstellte und nur ein schlechtes laufen des Motors bei Vollgas. Das ging zurück auf "fahren bis Ultimo".

Also alles in allem schätze ich mal eine Reparatur auf circa 700 - 1.000€ in einer "normalen" freien und fairen Werkstatt. Das beinhaltet den Kühlerlüfter, ZKD und Zahnriemensatz und was man sonst noch so macht.
Wie jeder der selber schraubt weiß, die Sachen Kosten nicht ganz so viel, aber man ist mal locker einen ganzen Tag dran.
Ob sich das Projekt lohnt, hängt vom sonstigem Zustand des Fahrzeugs, Rest TÜV, etc. ab, und ob Du das Fahrzeug noch fahren möchtest.
Ich denke, für 1.000 wirste nur wenige Autos mit positiver Vergangenheit finden.

Die Alfas und der Stilo hatten einen Sensor, ob der Lüfter läuft. Der Punto hat sowas meines Wissens nach nicht. Ich meine aber, dass der Lüfter über das Motorsteuergerät geschaltet wird und keinen Temperaturschalter am Kühler hat. Da bin ich mir aber nicht sicher.
Die Temperaturanzeige ist aber inzwischen elektronisch und nicht mehr oldschool. Das bedeutet, dass man erst was sieht, wenn die Temperatur sich deutlich verändert und man nicht mehr jede noch so kleine Temperaturänderung sieht.

Thema: Riesiges Problem mit Fiat Punto 188! Bitte um schnelle Hilfe!
Bulch

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RE: Riesiges Problem mit Fiat Punto 188! Bitte um schnelle Hilfe! 08.10.2018 18:14 Forum: Sonstige Probleme

VERSEHENTLICH DURCH MARC EDITIERT..

Zitat:

Zm Thema Wasserpumpe: Wer hatte den schonmal eine Kaputte Wasserpumpe, wo das Flügelrad einen kleinen Schaden hatte und daher nicht mehr ausreichend Förderleistung hatte? Einer von 1.000.000 Fahrzeugen beim Fire Motor? Die üblichen WaPu Schäden sind: Lager Fest (meist in Verbindung mit Riemenschaden) und Wau undicht.
Ich habe auch schonmal von einem Gehört, dessen Freund von einer Oma des Bekannten, und von dem der Werkstattmeister, der hat schon mal ein loses Flügelrad gesehen. Aber auch dann, fördert die WaPu einfach nichts und nicht ein bisschen.


ich hatte höchstens Mal eine undichte und hierbei dann Kühlwasserverlust. Es war nur eine Vermutung meinerseits. Gesehen habe ich es auch noch nicht. Nur, gehts ja um den KKL und auch da spielt das Bauteil eine Rolle. Deswegen sagte ich ja auch, es ist vielleicht etwas wie Glaskugel lesen . Über Lüfter selbst habe ich hierbei garnicht überlegt.. aber es könnte was dran sein. Mein 159er jtdm hatte damit zwar keine Temperaturschwankungen, aber er hatte zwischenzeitlich Mal ein klassisches Stecker-Wackel-Kontakt Problem, wodurch der Lüfter selten bis gar nicht ansprang. Er gab dafür aber ein Signal im BC (Motorleuchte mit Fehler im Fehlerspeicher ) Nur denke ich, gab es das damals noch nicht . LG

Thema: Punto 1.2 8V mit Leistungsmangel
Bulch

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07.07.2018 15:59 Forum: Mechanik

Prüfe mal alle Schläuche. Das hört sich nach Falschluft an. Sonst einfach mal pauschal Kopfdichtung....

Thema: drehzahlen
Bulch

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07.07.2018 15:58 Forum: Sonstige Probleme

Solange der Öl und Wasser hat, kann der ohne Probleme auch bei 6.000 u7min laufen, länger laufen. Das macht dem nichts. Das ist ein Fire Motor mit 5-fach gelagerter Kurbelwelle und ist volllgasfest.

Thema: Motor 188A4000 ohne Body Modul betreiben
Bulch

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03.07.2018 14:24 Forum: Elektronik

ja,Tachosignal kommt über das ABS beim 188er

Ädit: Jetzt auch die zweite Seite gelesen.

Thema: Zylinderkopfdichtung kaputt
Bulch

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04.06.2018 22:22 Forum: Mechanik

Wenn Du selber Schrauben kannst, sind das etwa 150-200€ Material + Arbeitsplatz / Bühne.

Wenn nicht, ca.500-600€ in einer freien Werkstatt, wenn wirklich nur die Kopfdichtung (ggf. mit planen) mangelhaft ist. Wenn Du zu lange ohne Wasser gefahren bist, sind die Kolben auch verbrannt. Dann ist das Ding am Ende.

Thema: [188a]: Scheinwerfer
Bulch

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04.06.2018 07:13 Forum: Biete

hier

Thema: [188a]: Scheinwerfer
Bulch

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02.06.2018 23:26 Forum: Biete

ja ich mach mal Bilder am Sonntag, wenn ich in die Garage gehe.
Gruß,
Buch

Thema: [188a]: Scheinwerfer
Bulch

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Scheinwerfer 21.03.2018 10:04 Forum: Biete

Biete 2 paar gebrauchte Scheinwerfer einmal mit und einmal ohne Nebler für den 188er mit den kleinen Scheinwerfern
Alle vier sind natürlich noch klar, sonst wären sie schon im Müll.

[IMG]http://www.punto-forum.de/attachments.php?attachmentid=31144&sid=[/IMG]
120€ für alle vier inkl. Versand in DE

Thema: [188a]: 188 Getriebe + Schaltungsprobleme
Bulch

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18.02.2018 18:33 Forum: Mechanik

hört sich nach zu wenig Öl an.

Thema: [188a]: Wo sitzt der Luftmengenmesser (llm)? Ruckeln, hoher Spritverbrauch Drehzahl geht nicht hoch
Bulch

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04.09.2017 18:47 Forum: Elektronik

Die Fire Motoren halten lange. Solange Öl und Wasser vorhanden ist, braucht man sich kaum sorgen machen. Die ZKD hält leider nicht... Das ist zwar besser geworden allerdings sind so 120-150 Tkm immer noch die Laufleistung die sie hält.

Thema: [188a]: servolenkung
Bulch

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22.08.2017 20:29 Forum: Elektronik

wenn Du alles tauscht, musst Du das neue Steuergerät mit dem Testbook dem erst "vorstellen". Sonst kann es zu Fehlfunktionen mit dem ABS und ASR als auch Bordcomputer allgemein kommen.

Ansonsten geht es. Passen tut es, aber SEHR viel Arbeit.

Thema: [188a]: Wo sitzt der Luftmengenmesser (llm)? Ruckeln, hoher Spritverbrauch Drehzahl geht nicht hoch
Bulch

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Hits: 4920

22.08.2017 20:25 Forum: Elektronik

der hat keinen LLM. Das FZ berechnet aus Drosselklapenwinkel und Drehzahl die Luftmenge und korrigiert mit Temperatur und Druck. Zu guter Letzt kommt natürlich die Lamdasondenkorrektur.

Thema: [188a]: Punto 188 Zahnriemen gerissen :( Freiläufer ???
Bulch

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30.07.2017 13:34 Forum: Mechanik

Freiläufer. N

Thema: [188a]: Getriebe überholen / zerlegen
Bulch

Antworten: 1
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10.07.2017 12:59 Forum: Mechanik

kannst mal im Eper schauen. Da findeste jede Teilenummer und Explosionszeichnungen. Allerdings keine Anzugsmomente und De- Montagetips...

Thema: [188a]: Unruhiger Leerlauf
Bulch

Antworten: 9
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08.07.2017 11:42 Forum: Problembehandlung

Welche Motorisierung hast Du denn?
Prüfe mal Deine kleinen Schläuche nach Undichtigkeiten, die von der Drosselklappe hinten abgehen.

Thema: [188a]: Umbau 86 Ps 16 V Motor in den Punto mit 60 PS einbauen
Bulch

Antworten: 58
Hits: 13463

20.06.2017 20:41 Forum: Mechanik

Zitat:
Original von xKilian
2 Stromkreise bringen mir leider nichts unglücklich



Warum?
Einer für die Musik und einer für den Rest. Dann haste die vollen 85A bzw. 65 von der einen Lima und die andere mit vllt 45 oder 65 für das verbleibende Fahrzeug. Mit einer Stilo Lima bist Du noch ein wenig weiter, oder von mir aus auch eine vom Alfa oder Iveco Diesel. Da sind dann mal 150 A drin. Damit berteiben die aber auch ne elektrische Klimaanlage...

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