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Pink Punk
Puntoheizer


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Beitrag ID: 263008


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Also bei mir hats n berg in der nähe über den die Autobahn geht und da kommst mit 60 ps mit 120 im 4. gang und viel gutes zureden drüber und vollgas also davor da kannst gechillt 120 fahren aber an der stelle ist es echt mies.

die teile arbeiten mit unterdruck und wenn drosselklappe offen ist der unterdruck ja so gut wie weg.

hoppla hatte den falschen im Kopf der kostet um die 300 ms 400 oder so

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Wer einem anderen einen Rat oder eine Empfehlung erteilt, ist [...] zum Ersatz des aus der Befolgung des Rates oder der Empfehlung entstehenden Schadens nicht verpflichtet.
BGB §675 Absatz 2

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15.08.2015 02:56 Pink Punk ist offline title= Email an Pink Punk senden Beiträge von Pink Punk suchen Nehmen Sie Pink Punk in Ihre Freundesliste auf
Nachtwandler Nachtwandler ist männlich
Punto Terrorist




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Beitrag ID: 263009


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Viel braucht der ja.

Vorbei strömende luft erzeugt auch nen unterdruck.

Klar ist der wenn die drosselklappe geschlossen ist. Durch die kraft vom motor erzeugte stärker.

Sonst würden ja die vakuum pumpen per druckluft auch nicht gehen.
.
Aber ich werde es.die tage sehen.. Aber es steht in der Anleitung wenn du Geschwindigkeit um mehr als 25 %fällt schaltet er ab.


Denke das die nachrüst losung nicht so gut sein wird wie ne orignal.

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Nachtis Black Terrorist Punto

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15.08.2015 03:37 Nachtwandler ist offline title= Email an Nachtwandler senden Beiträge von Nachtwandler suchen Nehmen Sie Nachtwandler in Ihre Freundesliste auf
Pink Punk
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Beitrag ID: 263548


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vorbeiströmende luft erzeugt nur in bestimmten situationen unterdruck, im falle wenn etwas umströmt wird ähnlch wie bei einem flügel aber ansonsten fast nicht. ausser du willst dir n diffusor in die ansaugspinne einbauen.

in jedem fall bin ich gespannt wie du das machen wirst smile

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08.09.2015 09:23 Pink Punk ist offline title= Email an Pink Punk senden Beiträge von Pink Punk suchen Nehmen Sie Pink Punk in Ihre Freundesliste auf
herwolf
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Beitrag ID: 272011


Verborgene Funktion im Waeco MS-50 Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       IP Information Zum Anfang der Seite springen

Verborgene Funktion im Tempomaten Waeco MS-50

Hallo,
ich habe festgestellt, dass der Tempomat MS-50 bereits einen Frequenzteiler eingebaut hat, der die Tachoimpulsfrequenz halbiert. Wenn also die Frequenz des Tachoimpulses zu hoch ist, braucht man nicht auf die Lösung mit den Magneten an der Antriebswelle zurückgreifen.
Man öffnet das Gehäuse des MS-50 und sucht die beiden Lötpunkte, die mit J3 bezeichnet sind. Diese Lötpunkte verbindet man mit einer Drahtbrücke. Statt einer Obergrenze des max. Regelbereiches von 70 km/h habe ich jetzt eine Obergrenze von ca. 130 km/h. das reicht für meine Fahrweise völlig aus.
Dieses Feature von Waeco steht nicht in den Anleitungen (vermutlich, weil man das Gehäuse öffnen muss und damit die Garantie erlöschen könnte)

Allzeit "Gute Fahrt" und ohne Krampf im Bein
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-herwolf-

04.08.2017 20:23 herwolf ist offline title= Email an herwolf senden Beiträge von herwolf suchen Nehmen Sie herwolf in Ihre Freundesliste auf
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